Депутаты Госдумы внесли поправки в закон о локализации такси, которые смягчат требования для водителей, работающих на своих автомобилях. Им предлагают разрешить работать до 2033 года, даже если их транспорт не соответствует нормативам по локализации.
При этом для таких автомобилей установят квоту — не более 25% от общего числа машин в реестре такси каждого региона. Водитель должен владеть своей машиной не менее шести месяцев.
Как отметила председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова, предложенная квота в 25% выглядит заниженной. По ее мнению, это может создать проблемы в крупных регионах, где много самозанятых водителей. Она считает, что на начальном этапе нужна квота не менее 80%.
Вице-президент Автомобильного союза Антон Шапарин пояснил, что сейчас только 11-16% личных машин таксистов соответствуют требованиям локализации. Механизм квотирования позволит водителям сохранить работу, а отрасли — планомерно обновлять автопарк.