Рынок грузовых перевозок в России вступает в фазу стагнации. Несмотря на то что индекс грузовиков второй месяц подряд держится в положительной зоне (50,3 пункта), реальная картина выглядит менее оптимистичной. По данным опроса 71 транспортной компании, новые заказы сокращаются, затраты растут ускоренными темпами, а тарифы остаются на прежнем уровне. За месяц индекс прибавил лишь 0,4 процента, а по сравнению с августом 2025 года снизился на 8,1 процента.
Как сообщает отраслевой портал LR, деловая активность в секторе осталась на уровне июля: рост отметили только 31 процент компаний, стабильность зафиксировали 58 процентов. Доля участников, сообщивших о падении новых заказов, увеличилась с 7 до 11 процентов. При этом 68 процентов респондентов заявили о росте затрат на автотранспортные услуги, однако 55 процентов компаний не меняли тарифы, что говорит о сдержанной ценовой политике на фоне конкуренции.
Потребность в персонале остаётся высокой — дополнительный набор сотрудников планируют 52 процента организаций. Однако обновление автопарка сдерживается: об ухудшении планов по закупке грузовиков сообщили 21 процент участников. Стагнация рынка связана со слабой динамикой в строительстве и промышленности. Рост обеспечивается только за счёт добывающих отраслей и торговли, тогда как коммерческие перевозки снова сместились в негативную зону.
